Uber libera novo recurso que permite aos motoristas ficarem com 100% do valor da corrida e muda a forma de ganhar dinheiro na plataforma
A Uber iniciou a testar no Brasil um novo modelo que pode mudar a forma como muitos motoristas parceiros recebem pelas corridas. A novidade, chamada de Passe para Motoristas, permite que os profissionais fiquem com 100% do valor das viagens realizadas durante determinado momento ou até atingir uma meta de ganhos definida no App. Ao invés de pagar uma porcentagem sobre cada corrida, como ocorre tradicionalmente, o motorista paga um valor fixo antecipadamente e, durante a validade do passe, não sofre descontos referentes à taxa de serviço da plataforma.
A iniciativa já entrou em fase de testes em 12 cidades brasileiras e chamou a atenção por criar uma alternativa que pode oferecer mais previsibilidade de ganhos para quem trabalha todos os dias com transporte por App.
A empresa anunciou a novidade no final de maio e iniciou a disponibilizar o recurso para os parceiros selecionados logo em seguida. A medida já desperta debates entre motoristas sobre possíveis vantagens e desafios do novo formato.

O novo sistema chegou inicialmente a Uruguaiana, no Rio Grande do Sul, além de outras 11 cidades espalhadas através do país. A lista inclui Divinópolis e Juiz de Fora, em Minas Gerais; Imperatriz, no Maranhão; Itabuna e Ilhéus, na Bahia; Porto Velho, em Rondônia; Rio Branco, no Acre; Cascavel, no Paraná; Petrópolis, no Rio de Janeiro; Teresina, no Piauí; e Botucatu, em São Paulo.
De acordo com a Uber, o objetivo do teste é oferecer mais opções para os motoristas administrarem seus ganhos e escolherem o modelo que melhor se adapta à sua rotina. A empresa afirma que muitos parceiros preferem ter previsibilidade sobre os custos da plataforma e, por isso, decidiu criar uma alternativa baseada em assinatura. O novo formato não substitui o modelo tradicional.
Os motoristas seguem podendo operar normalmente sem contratar o passe, caso considerem essa opção mais vantajosa para sua realidade.
Como funciona o Passe para Motoristas?
A Uber produziu duas modalidades diferentes. A primeira recebeu o nome de Passe por Tempo. Neste caso, o motorista paga um valor fixo e pode fazer viagens sem cobrança adicional da taxa de serviço durante 24 horas ou 72 horas consecutivas, dependendo da opção escolhida. O momento começa a contar depois de a ativação do passe e continua em horas corridas, independentemente de o motorista permanecer conectado ou não ao App.
A segunda modalidade se chama Passe por Ganhos. Neste modelo, o motorista paga uma taxa única e continua realizando viagens sem cobrança da taxa de serviço até alcançar um limite de faturamento previamente definido dentro do App. Quando esse valor é atingido, o passe é terminado de forma automática. Caso o limite não seja alcançado, a assinatura se mantém válida por até 180 dias a contar da contratação.
Os valores cobrados variam conforme o município, a modalidade escolhida e as condições apresentadas para cada motorista. Segundo informações divulgadas através da empresa, os preços ficam entre R$ 19 e R$ 97. O parceiro pode consultar os valores diretamente na aba “Passe para Motoristas” dentro do App Uber Driver, usado pelos condutores cadastrados na plataforma.

A ativação também ocorre de forma relativamente simples. Antes de começar as viagens, o motorista escolhe qual modalidade deseja usar como padrão. Depois de a conclusão da primeira corrida elegível, o sistema ativa de forma automática o passe escolhido.
Não existe necessidade de fazer uma ativação manual antes de começar a dirigir. A cobrança ocorre apenas depois dessa ativação. Caso não exista saldo suficiente na carteira da Uber, o valor fica registrado como saldo negativo e a plataforma desconta o montante dos ganhos futuros.
Outro momento importante envolve a renovação automática. Quando um passe termina, o sistema ativa um novo passe padrão depois de a próxima viagem elegível. No caso do Passe por Tempo, isso ocorre quando terminam as 24 horas ou 72 horas contratadas. Já no Passe por Ganhos, a renovação ocorre quando o motorista alcança o limite de ganhos definido ou quando os 180 dias de validade chegam ao final.
Apesar da possibilidade de ficar com 100% do valor das corridas, o novo modelo não elimina todas as cobranças relacionadas às viagens. Taxas de cancelamento, espera, pedágios e outros custos específicos seguem funcionando normalmente. Além de tudo, a contratação do passe não altera os limites de horas que os motoristas podem permanecer conectados ao App, regra criada para aumentar a segurança dos condutores e passageiros.

A Uber também esclareceu que o Passe para Motoristas se mantém restrito às cidades que participam do teste. Caso um motorista possua um passe ativo e realize corridas em um município fora da área de cobertura da iniciativa, algumas cobranças tradicionais podem ocorrer normalmente. De acordo com a empresa, eventuais valores cobrados nessas situações poderão ser reembolsados subsequentemente conforme as regras definidas para o programa.
A inauguração desse modelo representa uma das mudanças mais relevantes da Uber na forma de remuneração dos motoristas nos últimos anos. A empresa busca compreender se a assinatura fixa consegue oferecer mais previsibilidade financeira para os parceiros e, ao mesmo tempo, manter o funcionamento sustentável da plataforma.
Como o projeto ainda fica em fase de testes, a companhia avaliará os resultados antes de decidir sobre uma capaz expansão para outras cidades brasileiras.
